【车行人保护装置】车行人生
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人生,其实就像是一条道路;然而,我们都将行驶在这条道路上面。这条路或长或慢,或平坦或坑洼,我们都必须从上驶过;或缓行也好,或急速也好,或颠簸也好,或平稳也好,这条路始终会把我们带到目的地,仰或是终点。
如果有目标,那么路是指引。如果没有目标,那么路是找寻的希望。如果你认识了路,那么你将正确的行驶到终点。如果你不认识这条路,又或是迷了路,那么你将摸索着进行,直至找到正确的方向。因为,人生即是靠判定和摸索,也是凭勇气和胆量的。而路,不只是几块枯燥的垫脚石而已。
回忆起鲁迅先生说过的一句话;“路,是无所谓有,无所谓无的。正因为走的人多了,也就成了路。”鲁迅先生讲的这条路不正是一条拿来垫脚的路吗?许些人从这条路上来来往往,反反复复,不多作遐思的行走,只顾知路在脚下,却不知该多去踏足寻路,开拓更为捷近之路,为后来人造福及多作贡献。那么,除了第一个开拓了这条路的人,其他人还有意义吗?如果你开拓了这条路,那么走的人便也多了,便也成了人们的熟路,平常路。
说了路,那么我们现在来说车。
道路上车来车往,川流不息。其实每辆车都有着它自己的行驶速度;40码对于摩托车来说已算是一个安全、快速的码数了,但对于轿车来说,却是缓慢的。如果摩托车拿轿车的速度来行驶的话,那么起码你在这条车辆往来的路上是充满危险的。但对于轿车本身来说,却是安全,稀松平常的。就像轿车的速度比不上火车一样,轿车不可能拿火车的速度来行驶。自己本身的不同决定了自身该行驶的速度。所以车行道路上,不必去攀比,不必去效仿,也不必去抱怨去不服不满。只要做好自己的本职工作,行驶好自己的速度就行了。
每个人都有着自己要去的目的地。他路程或远或近,他速度或快或缓,都将到达自己指定的终点。所以我们不必去争先恐后。因为这也不是竞赛,每个人的目的地不同。你可以悠闲自行,你也可以火急火燎。因为你最终都会到达自己的目的地。
速度慢的人可能会比那速度快的人先到目的地,因为你路程近。而那速度快的人可能还有拼命的行驶着。所以道路上没有谁的速度是最快,是第一。你也不必焦急别人赶上了你,或者是你落后了。因为道路上也没有谁是最后,谁落下了。因为我们都只是在人生的道路上奔波而已。
公交车上也同样演绎着人生哲理。投一枚硬币便可搭坐上一辆公交车。每个人都会在站牌等候着自己该要乘坐的公交车,也会到了自己该下车的站牌下车。正因为不是所有人都是向着一个方向的,所以公交车就在每一个站牌停停走走,陆陆续续的上车下车。乘坐者是不会竞争速度的,他们只会在自己该下车的地方下车,所以彼此不管你到哪里,你的目的地在哪里。大家都清楚自己的终点站牌在哪里,所以都不会嫉妒谁先到达终点。路长路远都是一枚硬币,谁也不会蠢到多坐会车,算是挣回了路费甚至赚到了。然后再是步行往回走。
碰上没坐的时候,却只能捉住扶手站着。这是难免的。坐着的人舒服,站着的人辛苦,大家都是交了一块钱的,这虽然不公平,却是谁也没有怨言的。苦下就苦下吧,站着就站着吧,站着的人也不是和坐着的人一样?同样能到达终点,所以没什么区别。富人和穷人,名人和平常人都一样,也没什么区别,只要能懂得尊重人。成功者和小有成就者也一样,没什么区别,都是成功了,只不过是一个是站,一个是坐而已,都能到达终点。或者同样付了一块钱的,坐的那人收获多了点轻松而已。不过也只能是坐着,讨好不到哪去。
碰上车坐过头的时候,你只能暗暗叫苦。下次该看着点,该哪下就哪下,坐车不能贪婪,也不能不用心。也有时候会把车费搭了进去,算是白搭了这一辆车,没到终点却又回到了起点。
遇上堵车那也没办法,只能够耐心的等待着,再急也是妄然。总会有疏通的时候,做人得有耐心,等路通了,再上路也不迟。
红绿灯是最常见的,红灯亮了就停,绿灯亮了就走。各种交通标志也好比是别人给你进言,你就应该多听劝告,这样才能一路平安。别到时候出了交通事故后悔莫及。
给老人,小孩,孕夫让下座也不失为好事一桩。学会了尊老爱幼,你也就有了美德。一车人都是匆匆过客,不同的站牌上来,不同的站牌下去。能乘坐一车也算是有缘,何不其乐融融,那甚是快哉。
车里车外,车行人生路。我们都将在其上面行驶,直至到达终点。
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