【骑行随笔日记】爱好骑行随笔3篇

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　　骑自行车是一种运动，更是一种生活偶方式。当你能够以一个稳定的频率踩着脚踏板，将道路的曲折和路面的细微变化换算成手中档位的时候， 骑行就变成你的一种潜意识动作，如同驾车的自动驾驶状态。下面是小编给大家整理的爱好骑行随笔，希望大家喜欢。

爱好骑行随笔：西藏骑行随笔

　　在318国道上，骑行者总是最渺小的，最弱势的。但快到达终点的时候，都会从心底里升起一股骄傲与自豪，那是战胜了无数险阻的骄傲，那是胜利的自豪。虽然旅途已经结束了个把月左右，但是一路上经历过的事和见过的人竟然在重新看到照片后不可思议的马上涌现在脑海中，其实，那时的苦、累、绝望，也只有在当时身临其境时，才能体会到。回到家之后，当时路上的艰辛与痛苦如烟云，在脑海里已慢慢地飘去。所以我的游记也会配着图片讲述那留下的一些美好，一些挂念、一些安慰。

　　【面对苦难需要乐观】震后的天全县，不大的城镇中最多的是帐篷，虽然没有芦山的满目苍夷，但是不少政府机关都成了危房，路边的商店卖的最多的竟然是拐杖和轮椅。即便如此，天全人民依旧给我一种很乐观的感觉。

　　我们刚刚到达旅店的时隔壁的饭店一位藏族大哥拄着拐杖，在老婆的搀扶下面带微笑的看着我们。正当我们准备推车上楼的时候，大哥走到我们面前，用着并不标准的汉语顺带着比划对我们说：“你好，我想借你们的自行车来拍照，可以么?”大哥是大货车司机，在地震的时候被砸伤了大腿，他很羡慕能骑车的人。所以就出现了下面这张带着我的头盔，推着我朋友的车的照片。

　　【困难像弹簧，你弱它就强】二郎山，一个曾经以为难以逾越的高山，2170m的海拔让我觉得遥不可及。走完川藏线觉得，当初是多么的天真，和后面想必二郎山的盘山路基本都算不上山，仅仅是上坡而已。翻山前以为那是一座遥不可及的高山，到达山顶后再回头，，你会发现那仅仅是一座小土坡而已，还有什么困难撑不过去呢?

　　“2828“这是一路上我最喜欢的路牌。骑行318，可能是我做个过最二的决定，但是我不后悔，我还年轻，为什么不能去二?二吧二吧，此时不二，更待何时?

　　【人为什么要旅行，我们缺少就是思考】4298米的折多山——G318第一座真正意义上的雪山，虽然从康定出发仅仅34km就能到达垭口。但是折多山却是最难爬的一座雪山，没有之一。不断折来折去的山路，还有随时可能出现的落石、不断从你身边呼啸而过的大货车和最为危险的高原反应。

　　从看见垭口到爬上那四个半小时折磨中，在身体极度疲乏和缺氧的环境里，不知为何竟然莫名的想起自己曾经说过的话，做过的事：从以前借过的钱是否已经还清、自己的脾气需要改正、父母明显的感觉到了苍老要经常回去看看他们。回来后我细细的回想，可能是因为生活的城市节奏过于快速，我们大部分时间都沉浸在电脑、手机和游玩中，很多事情无法静下心来仔细琢磨。

　　【变化，才能带来多姿多彩的生活】翻越折多山后前往新都桥的路边长满了郁郁葱葱的杨树，从寒冷的寸草不生的雪山到温暖如春的高原草场，一天四季，这就是川藏线的风情，如果你不来，永远无法体会。

　　【坚持——成功或许仅仅差一步】在很多人看来，折多山都能过来，高尔寺算什么。可是如果按照个人来说，高尔寺山让我欲仙欲死，爬山前一天由于拉肚子，体力根本无法支撑骑行，只能以3km/h的速度慢慢推行。而且因为在修建隧道，所以山路已经无人维护，常年的大车碾压，基本已经看不见了水泥路面，在距离垭口还有3km的时候下起了黄豆粒大小的冰雹，冰雹落在地上很快和土路混合化成稀泥。只能穿着雨衣，顶着冰雹深一脚浅一脚的避让着过路的卡车。当我拼着全身力气坚持到达垭口的时候，发现竟然还需要继续缓坡骑行6km才能开始下坡。顿时和泄了气的皮球一样全身瘫软，简直就是绝望。但是当我硬捱着站在下坡面前的时候，无法想象的成就感和骄傲充斥着我全身赐予了我无穷的力量。

　　【信任不仅仅是对他人信任，也是对自己的信任】理塘到巴塘的路上，大部分人都会选择入住禾尼乡的所波大叔家，他本人是一个退休教师。干满30年，一直战斗在工作一线，教书育人，做出很大贡献，得到过理塘政府的嘉奖，大叔家包两餐住一晚50元/人，晚上是一大锅胡萝卜炖牦牛肉，每人不限量，只要不浪费就行。头天晚上先给大叔房费的时候，大叔死活不收，一定要第二天早上我们出发时给他，同行入住的有30多人，早晨出发的时候大叔也不会催促，也不会去一个一个的去核对，因为只有一个人，大叔一直在厨房忙着做早晨，假如偷偷的走了也没有人会拦。曾经亲眼见过，路边藏族的大妈，带着小孩在路边拦车，一个也是送孩子上学的妈妈骑着电动自行车停了下来，大妈和年轻的妈妈说了几句，可能是交代地点，然后就把小孩交给了青年的妈妈，我一路跟在后面骑行，到了下一个乡的时候，青年妈妈放下小孩，目送小孩进入幼儿园，然后又继续带着自己的孩子继续前进。在我们看来应该是完全不可能的事情，但是有时候人与人之间的信任就是那么简单。

　　【膜拜】海子山姊妹当我第一眼看见她的时候，眼泪忍不住的涌了出来，路途中受到的危险和委屈都值了!对于她(没错就是她!)我只想说一句话：没有任何相机可以照出她十分之一的魅力，人生真正需要去一次的地方。

　　【人定胜天】觉巴山和怒江七十二拐——如果说海子山姊妹湖是人类对自然的原始而膜拜，那觉巴山和怒江七十二拐就是人类对于自己的无穷无尽的创造力和改造能力的崇拜。对于从小生活在平原的我来说318国道——那就是一条神奇的天路。

爱好骑行随笔：骑行随笔

　　骑自行车有四年的时间了，每次穿梭在大街小巷的时候都会有种小穿越的感觉，798回来的途中，光荣摔倒，唯一的一次骑车的过程中发生的小事故，由此，才发现隐患无处不在，其实当时速度不快，脑子里第一反应的是自己骑着车子，就算行人再有过错，我们依旧是驾驭者，相对于手无寸铁没有防范的行人来说我们依旧是强势的，所以，就算多么气愤也会尽量控制的缓慢撂倒，把对自己的伤害降到最低，尽可能不去伤害路人。。。

　　晚上回到家之后被相公埋怨：怎么想的。。。笨啊。。。撞别人也不能伤自己啊。。。脑子又进水了听着埋怨有些粗鲁的打断，我又不想伤自己，我只是尽力不伤害别人嘛。。。

　　其实有些时候路上的安全不是我们可以控制的，但是速度永远是繁乱地带的肇事起因，如果可以慢一点，再慢一点，可能就不会出现任何意外。。。

　　我们不是速度的狂热者，我们不是把马路当做舞台的炫耀者，我们只是喜欢骑行，我们可以通过骑行给自己带来满足感，交往更多的朋友，热爱骑行可以让我们和伙伴又多了一个共同的主题与爱好，更加利于我们的交流。。。

　　今天的临时起意的活动很是完美，摔车之后所有人帮忙清理伤口，月亮满世界找药店买创可贴，梅花姐姐，冰凌姐姐，平静姐姐可以说是手忙脚乱的帮我清理伤口，今天的活动除了未婚的小男生就是已婚的第一次出行没有经验的女士们，机器猫和翅膀知道后约定好在茶馆等，叫我后援“出台”，心里满满的感动，毕竟真的伤口不大，从小调皮惯了，这点皮外伤真心算不得什么，所以还是决定和大家一起骑回来，却是心底满满的感动、集体出行的温馨用什么言语形容都觉得是肤浅的无法言语的。。。

　　所有人安全到家，活动虽有小插曲却是成功快乐的。。。爱我大兴，快乐安全骑行~~~

　　每一次活动完美结束之后，我们都是骄傲的~~~我们是快乐骑手，在我们热爱的城市里悠然的游走~~~

爱好骑行随笔：骑行启示录

　　骑自行车是一种运动，更是一种生活偶方式。当你能够以一个稳定的频率踩着脚踏板，将道路的曲折和路面的细微变化换算成手中档位的时候， 骑行就变成你的一种潜意识动作，如同驾车的自动驾驶状态。此时，你便能发现自己的脑子被彻底掏空了，一切想法都是那么的新颖和清新，甚至能够跳到半空中，从另一个角度来审视自己和周边的环境，于是，有了这种种启示。

　　如果你有一双善于发现的眼睛，如果你的旅行不是单单依靠导游的提示，那么骑上自行车，就是发现美景最佳的速度。所谓搜寻美景其实就是带着一份美好的心情，寻找最适合某一处景点的那一个时间、那一种光线，那一个角度。你找到了，那么树杈上的一张蜘蛛网都会充满哲理，山岚的某一处塌陷都会是一种刻意的安排。那一丛野果初看并不起眼，仔细一看，那种排上倒海的气势就足以让你震惊;那一株月季努力向上，直至占满整个树冠，如果这就为了和你的刹那约会，那该是一种怎样难得的坚持。。。。。。

　　骑着自行车，你的眼睛便是搜索的头灯，绝不会错过每一个细节。相对而言，步行太慢，许多美景或许已经在等待中枯萎;驾车却又太快，速度让你把诸多的精致省略，即便按照提示在某一处精彩前停下车来，其实那已经是别人代替你做的选择。骑着自行车这速度，我看就相当于在茫茫大草原上骑马的速度，不会错过任何一处精彩，同时也会使自己成为精彩风景的一个组成部分。

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