神舟十二号飞天|“神舟”六号飞天双雄

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　　10月12日上午9时，随着“神舟”六号飞船顺利发射升空，飞天英雄费俊龙和聂海胜顿时成为全球关注的新闻人物。 

　　“黑马”费俊龙 

　　在“神六”发射之前，谁将成为继杨利伟之后飞向太空的中国人，备受社会广泛关注。就在人们猜测“神五”首飞航天员梯队成员聂海胜、翟志刚可能性比较大时，却爆出了一匹“黑马”———从未在媒体露过面的费俊龙。与杨利伟等中国首批航天员一样，费俊龙此前也是一名飞行员。所不同的是费俊龙是其中为数不多的特级飞行员之一。丰富的飞行经验，为他日后成为航天员奠定了坚实的基础。“在‘神舟’五号飞船首飞训练时，他是进入强化训练的5名航天员之一。”提起这位战友，我国第一位登上太空的航天员杨利伟这样告诉记者。据杨利伟介绍，在此次入选的6位航天员梯队成员中，费俊龙比较活泼，是航校教员出身，在处理事情时协调能力很强，因此，他此次执行“神六”飞行任务担任指挥长。 

　　费俊龙，1965年出生于江苏昆山阳澄湖畔巴城镇。1982年，高中毕业的费俊龙碰上了空军来校招收飞行员。他瞒着家里，悄悄地报名参加了飞行员体检。得知自己三代单传的孙子要去当飞行员，爷爷首先不同意。“周总理小小少年就离开家乡参加革命，我已经17岁了，能照顾好自己。”时隔20多年，费俊龙的父亲仍记得儿子当年说的这句话。 

　　“既然选择了上天，那就要好好飞。”从军前父亲的嘱托，成了费俊龙的人生座右铭。2年后，他以全优的成绩从空军飞行学院毕业，正式成为一名空军飞行员。1992年7月，在驾机进行高空性能试飞时，突然发生了燃料不足的意外，他凭着高超的飞行技术冒险驾机飞回机场，飞机迫降后，油箱里的油已完全耗尽。过人的勇气、过硬的技术与冷静的头脑，使他在32岁那年成了一位年轻的空军特级飞行员。 

　　正当费俊龙准备在蓝天上继续挥洒自己的人生画卷时，新的选择出现了：中国载人航天工程呼唤中国的第一代航天员。1998年1月，他从1500多名优秀空军飞行员中脱颖而出，与杨利伟、聂海胜、翟志刚等人一起成为中国人民解放军航天员大队的一员。从基础理论学习到体质训练，从专业技术学习到航天环境耐力和适应性训练，从飞行程序与任务模拟训练到心理训练和救生与生存训练，江南人的灵性和细腻，农家子弟的追求与毅力，使费俊龙在每个训练项目上都获得了优异成绩。“神舟”六号计划在太空进行多天飞行，费俊龙把近40万字的飞行手册全部烂熟于胸，一项项复杂的飞行程序、操作要领以及各种应急处置方案，全部做到了不查手册就能处置。费俊龙的细腻与执着甚至到了令教员也感到吃惊的地步。有一次训练时，教员出了一道题：“导致某异常情况返回的故障模式有几种？”教员准备的标准答案是5种，而费俊龙竟答了6种。检验结果，费俊龙是对的。 

　　据了解，费俊龙从军23年，才回过家6次，每次都是悄悄地来悄悄地走，几乎从不出家门。 

　　聂海胜圆梦太空 

　　两年前的深秋，作为“神舟”五号首飞梯队成员的聂海胜，在酒泉卫星发射中心灿烂的朝阳里为杨利伟送行。两年过后，同样的季节，杨利伟又在同样的地方为聂海胜送行。“他们会比我飞得更好。”目送两位战友飞向太空，杨利伟这样对记者说。在杨利伟眼里，聂海胜性格稳重、做事踏实，有很好的配合精神，一旦认为是正确的决定就会无条件去做。因此，在执行“神六”飞行任务时，聂海胜担任操作手。 

　　聂海胜1964年出生于湖北省枣阳市杨场镇。兄妹8人中，聂海胜排行第六。虽然家境贫穷，但全家节衣缩食，坚持供这个从小喜好读书的孩子上学。1980年，聂海胜14岁时，父亲不幸病逝，刚上初二的聂海胜不得不停学，作为家中惟一的男劳力，他要去挣钱贴补家用。后来学校免除了他的学费，聂海胜得以继续学习。1981年，聂海胜考入当时枣阳市重点中学枣阳一中。1983年3月，聂海胜读高二时，通过空军招飞入读长春航校。他的人生从此开始了新的一页。 

　　来到航校后，聂海胜开始了新的生活，他是第一批单飞名单中第一个单飞的人。第一次飞行前，他手拿模型将飞行线路、飞行中可能遇到的问题，反复演练数遍，每个飞行动作都揣摩很久，被评为“苦练标兵”。每一阶段的学习，他都比别人提前毕业。 

　　聂海胜在长春航校提前毕业后，分配到南昌某飞行部队，进行歼击机飞行。1989年，聂海胜驾机飞行时遇到机器故障，在多次试图将飞机空滑回基地失败后，距离地面只有四五百米处才弃机跳伞。鉴于聂海胜危急时刻沉着冷静地处置了险情，想尽一切办法挽救飞机，当年部队为他记三等功，不久成为飞行大队副中队长。 

　　报名参加航天员选拔时，聂海胜遇到了新的考验———妻子的反对。由于美国“挑战者”号航天飞机失事留下了阴影，妻子聂捷琳不同意丈夫报名，甚至连离婚的气话都说了出来。夫妻之间的“冷战”持续了一个多月。一个多月后，聂海胜特意把妻子和孩子带出去吃饭，再次讲出了自己的想法：“你要相信我，我一定能做好的！”妻子的态度终于有了转变。不久，聂海胜顺利进入了中国第一支航天员队伍。“神五”首飞航天员梯队成员的资历，并不能给聂海胜提供飞“神六”的通行证。用聂海胜的话说是———重新洗牌，大家站在同一条起跑线上。2004年春节刚过，聂海胜及其所在的航天员大队就已经投身到了“神六”载人飞天的紧急训练之中。 

　　接受航天员选拔时，聂海胜的体重稍稍有点超标。于是，如何帮他“减重”成为重要的课题。航天员在训练中身体消耗很大，不吃东西不行，吃不好也不行，因此减重只有通过加大运动量来实现。“离心机”训练是航天员提高超重耐力最有效的方式。在圆圆的大厅里，聂海胜坐进一只8米多长铁臂夹着的圆筒里。在时速100公里的高速旋转中，他不仅要练习紧张腹肌和鼓腹呼吸等抗负荷动作，而且还要随时回答提问，判读信号，保持敏捷的判断反应能力，每做一次训练，他都要付出巨大的体力。为了适应载人飞船升空和返回时的过载加速度，聂海胜和战友们就这样在地面接受着残酷的“魔鬼训练”。

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